Strona główna

Dnia 16 września 2011 r. została uchwalona nowelizacja ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym. Zmiany w tekście ustawy zawierają między innymi uregulowania które, zmierzają do usprawnienia działania Ośrodków Szkolenia kierowców zawodowych.

Zmiany te będą obowiązywać od 1 stycznia 2012 roku.

Istotną zmianą która została uregulowana w tej ustawie to kwestia udokumentowania wymogów technicznych dla pojazdów jakie mogą być używane w trakcie zajęć z jazdy w ruchu drogowym.

Możesz mieć symulator , nawet gdy on jest „taboretem”, podpisaną umowę z ODTJ, ale w zajęciach związanych z jazdą w ruchu drogowym, można używać tylko pojazdów które posiadają trzy systemy: ABS, ESP,ASR.
Według oświadczeń jakie otrzymaliśmy od wszystkich znaczących producentów ciężarówek, takich pojazdów nie może być na rynku „wtórnym”. Takiego systemu jak np. ESP nie montowano w żadnym z pojazdów ciężarowych (oprócz ciągników siodłowych) przed 2009 r.

Więc jeżeli ktoś chce szkolić kierowców z zakresu kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej lub uzupełniającej w końcu będzie to musiał robić na pojazdach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 1 kwietnia 2010 roku.

Poniżej prezentujemy zapis ustawowy regulujący tą kwestię, a mówiąc prościej teraz będzie trzeba udowodnić , że posiada się takie pojazdy.
w art. 39g w ust. 5 w pkt 3 kropkę zastępuje się średnikiem i dodaje się pkt 4 w brzmieniu:
„4) dokument potwierdzający spełnianie odpowiednich wymagań technicznych przez pojazdy, o których mowa w ust. 2 pkt 3 lit. e, wydany przez rzeczoznawcę samochodowego, o którym mowa w art. 79a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym.";

Ile Ośrodków Szkolenia po 1 stycznia 2012 roku spełni ten warunek , nie wiadomo.

OZPTD już dzisiaj dysponuje takimi właśnie pojazdami i wychodzi naprzeciw nowym wymaganiom.

Zobacz czym jeżdżą nasi kursanci.

Aby wyświetlić film kliknik na nim ...