Strona główna

Szkolenie okresowe „starych” kierowców.

10 września br. mija termin, w którym znaczna część „starych” kierowców  wykonujących przewozy drogowe jest obowiązana uzyskać wpis do prawa jazdy potwierdzający posiadanie przez kierowcę kwalifikacji.  Dotyczy to kierowców przewożących rzeczy, którzy uzyskali prawo jazdy kategorii C przed dniem 31 grudnia 1980 r., oraz kierowców przewożących osoby, którzy uzyskali prawo jazdy kategorii D przed dniem 31 grudnia 1990 r. Uzyskanie wpisu następuje w drodze wymiany prawa jazdy na nowy dokument, w którym w odpowiednich rubrykach, przy posiadanych kategoriach prawa jazdy, wpisany jest  dodatkowy kod cyfrowy „95”. Wpis dokonywany jest na wniosek kierowcy skierowany do starosty właściwego ze względu na jego miejsce zamieszkania. W miastach na prawach powiatu wniosek kierowany jest do prezydenta miasta. Wniosek składa się na specjalnym druku, który można otrzymać w urzędzie powiatowym (lub miejskim) w wydziale obsługującym mieszkańców w sprawach o wydanie prawa jazdy. Najczęściej jest to wydział komunikacji lub wydział spraw obywatelskich. Często wniosek można pobrać ze strony internetowej urzędu powiatowego.

Druk wniosku do pobrania i wydrukowania zamieszczony jest także na stronie internetowej naszego Związku   .

Ponieważ ten sam druk stosowany jest przy wszystkich wnioskach związanych z prawem jazdy, przy ubieganiu się o potwierdzenie kwalifikacji należy wypełnić jedynie te części wniosku, które oznaczone są literami A, B, D, F i G. Do wniosku dołącza się kserokopię prawa jazdy, świadectwo kwalifikacji potwierdzające ukończenie szkolenia okresowego, orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, orzeczenie psychologiczne o braku przeciwwskazań psychologicznych do pracy na stanowisku kierowcy, fotografię oraz dowód uiszczenia opłaty za wydanie prawa jazdy i opłaty ewidencyjnej. Łącznie opłaty te wynoszą 84,50 zł, a ich koszt ponosi kierowca. Konto na które należy wpłacić ww. opłaty można znaleźć na stronie internetowej starostwa, do którego będzie kierowany wniosek. Urzędnik przyjmujący wniosek nie ma prawa żądać od kierowcy jakichkolwiek innych dodatkowych dokumentów.

Świadectwo kwalifikacji wydaje ośrodek szkolenia, w którym kierowca odbył szkolenie okresowe. Szkolenie to realizowane jest w formie kursu okresowego lub w formie cyklu zajęć rozłożonych w okresie pięciu lat. Obejmuje ono 35 godzin zajęć teoretycznych, realizowanych w blokach programowych określonych dla kategorii prawa jazdy C1, C1+E, C i C+E albo dla kategorii D1, D1+E, D i D+E.

Warto tutaj przypomnieć, że kierowcy przedsiębiorców będących członkami OZPTD, są szkoleni w związkowych ośrodkach za darmo! Wykaz tych ośrodków można znaleźć na stronie związku pod adresem:

  http://os.ozptd.pl/osrodki-szkolen   .

Oprócz szkoleń kierowców pracujących na rzecz członków OZPTD, związkowe ośrodki prowadzą także szkolenia komercyjne dla wszystkich zainteresowanych osób. Związek gwarantuje, że w odróżnieniu od wielu innych szkoleń, często prowadzonych przez niezwiązane z transportem drogowym ośrodki, nasze zajęcia godzą wymagania programu określonego przez Ministra Infrastruktury z rzeczywistymi potrzebami firm transportowych.

Orzeczenia lekarskie i psychologiczne o braku przeciwwskazań do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy, wydawane są na podstawie pozytywnego wyniku badań przeprowadzonych przez upoważnionego do ich wykonywania lekarza i psychologa. Wykaz lekarzy i placówek psychologicznych można zazwyczaj znaleźć na stronach internetowych urzędów marszałkowskich. Skierowanie na te badania wydaje kierowcy zatrudniający go przedsiębiorca.
Kierując kierowcę na badania można mu wskazać konkretnego lekarza oraz konkretną pracownię psychologiczną. W odróżnieniu od szkoleń, przedsiębiorca ma obowiązek pokrycia kosztów tych badań. Należy pamiętać, że dla kierowców podlegających szkoleniu okresowemu po raz pierwszy, badania muszą być wykonane po ukończeniu tego szkolenia.
Mając ukończone szkolenie okresowe oraz wykonane z pozytywnym wynikiem badania lekarskie i psychologiczne, kierowca składa w „swoim” wydziale komunikacji wspomniany wcześniej wniosek wraz z wymaganymi załącznikami.

Niestety kierowcy wykonujący przewozy różnymi pojazdami lub posiadający kilka kategorii prawa jazdy odpowiadających obu blokom programowym, w niektórych regionach Polski nie są w stanie uzyskać na podstawie wydanego przez ośrodek szkolenia świadectwa kwalifikacji wpisu kodu „95” we wszystkich posiadanych kategoriach. Urzędnicy żądają ukończenia dwóch szkoleń w zakresie obu bloków programowych, co nie jest zgodne z przepisem art. 39c ust. 1 ustawy o transporcie drogowym. Dlatego też, zanim kierowca złoży wniosek, warto aby zorientował się w praktyce stosowanej we właściwym dla miejsca jego zamieszkania wydziale komunikacji. Jeżeli urząd nie stosuje się do wskazanego wyżej przepisu, to należy go do tego zmusić korzystając z przepisów Kodeksu Postępowania Administracyjnego.

Kierowca powinien w takiej sytuacji załączyć do omówionego wcześniej wniosku dodatkowy załącznik, zatytułowany „uzupełnienie wniosku”. W treści tego dokumentu, kierowca powinien zażądać potwierdzenia kwalifikacji dla obu grup posiadanych kategorii prawa jazdy.

Wzór takiego dokumentu znajduje się na internetowej stronie Związku:  os.ozpzd.pl   .

Kierowca może się spotkać z bezprawną odmową przyjęcia tego załącznika przez urzędnika obsługującego interesantów. Wtedy należy cały wniosek wraz ze wszystkimi załącznikami złożyć do biura podawczego urzędu i zażądać potwierdzenia przyjęcia wniosku na kserokopiach złożonych dokumentów. To działanie daje później możliwość złożenia odwołania od decyzji starosty, jeżeli wyda on kierowcy prawo jazdy z wpisanym kodem „95” wyłącznie dla kategorii prawa jazdy odpowiadających blokowi programowego odbytego szkolenia.

Gdy kierowca otrzyma taki niepełny dokument, to następnym krokiem jest złożenie odwołania od decyzji administracyjnej w tej sprawie, do samorządowego kolegium odwoławczego. Odwołanie składa się za pośrednictwem organu, który wydał prawo jazdy, w terminie 14 dni od otrzymania uprawnienia.

Wzór takiego odwołania znajduje się na stronie Związku:   os.ozpzd.pl   .

W przypadku nieuwzględnienia odwołania, kierowcy przysługuje skarga do wojewódzkiego sądu administracyjnego.